Локомотивы

Это самый компактный маневровый локомотив, работающий на батарее. Патентованный дизайн Zephir. Благодаря минимальным габаритным размерам позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве. Прочная конструкция для длительного срока работы и тяжелых режимов применения. Многофункциональное логистическое решение для железнодорожных мастерских. Идеально подходит для работы с локомотивными мостами и выполнят функции рельсовой тележки.

Вес: 24 т
Тяговое усилие: 130 кН
Максимальная тяговая мощность: 2600 т
Двигатель: 2х30 кВт
Макс. скорость: 7 км/ч
Длина, высота, ширина: 6040, 3150, 2500 мм

Нулевой выброс вредных веществ. Очень низкий уровень шума. Отсутствие вибраций от работы двигателя. Минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание. Запатентованые рельсовые колеса Zephir для улучшения тяговых показателей. Пульт управления. Полностью автоматическое ЗУ на локотракторе, с 10 метровым кабелем. Любая международная ширина рельсовой колеи. Возможно установить любой вид сцепки. Упрощенный пульт с кнопкой аварийной остановки. Пульт управления блокировкой колес для дополнительного оборудования (например подрельсовый колесотокарный станок и т.д.). Минимальный радиус поворота на дороге. Новейшие устройства безопасности. Система безопасности соответствует стандарту EN 954 кат.4/ Степень защиты IP 65.
---
Портовая и складская техника, запчасти, сервис, шиномонтаж.
Более 15 лет на рынке.

Это самый компактный маневровый локомотив, работающий на батарее. Патентованный дизайн Zephir. Благодаря минимальным габаритным размерам позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве. Прочная конструкция для длительного срока работы и тяжелых режимов применения. Многофункциональное логистическое решение для железнодорожных мастерских. Идеально подходит для работы с локомотивными мостами и выполнят функции рельсовой тележки.

Вес: 3,2 т
Тяговое усилие: 15 кН
Максимальная тяговая мощность: 300 т
Двигатель: 6 кВт
Макс. скорость: 5 км/ч
Длина, высота, ширина: 2245, 1395, 1830 мм

Нулевой выброс вредных веществ. Очень низкий уровень шума. Отсутствие вибраций от работы двигателя. Минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание. Запатентованые рельсовые колеса Zephir для улучшения тяговых показателей. Пульт управления. Полностью автоматическое ЗУ на локотракторе, с 10 метровым кабелем. Любая международная ширина рельсовой колеи. Возможно установить любой вид сцепки. Упрощенный пульт с кнопкой аварийной остановки. Пульт управления блокировкой колес для дополнительного оборудования (например подрельсовый колесотокарный станок и т.д.). Минимальный радиус поворота на дороге. Новейшие устройства безопасности. Система безопасности соответствует стандарту EN 954 кат.4/ Степень защиты IP 65.

Это самый компактный маневровый локомотив, работающий на батарее. Патентованный дизайн Zephir. Благодаря минимальным габаритным размерам позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве. Прочная конструкция для длительного срока работы и тяжелых режимов применения. Многофункциональное логистическое решение для железнодорожных мастерских. Идеально подходит для работы с локомотивными мостами и выполнят функции рельсовой тележки.

Вес: 20 т
Тяговое усилие: 100 кН
Максимальная тяговая мощность: 2000 т
Двигатель: 2х30 кВт
Макс. скорость: 7 км/ч
Длина, высота, ширина: 6040, 3150, 2500 мм

Нулевой выброс вредных веществ. Очень низкий уровень шума. Отсутствие вибраций от работы двигателя. Минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание. Запатентованые рельсовые колеса Zephir для улучшения тяговых показателей. Пульт управления. Полностью автоматическое ЗУ на локотракторе, с 10 метровым кабелем. Любая международная ширина рельсовой колеи. Возможно установить любой вид сцепки. Упрощенный пульт с кнопкой аварийной остановки. Пульт управления блокировкой колес для дополнительного оборудования (например подрельсовый колесотокарный станок и т.д.). Минимальный радиус поворота на дороге. Новейшие устройства безопасности. Система безопасности соответствует стандарту EN 954 кат.4/ Степень защиты IP 65.
---
Портовая и складская техника, запчасти, сервис, шиномонтаж.
Более 15 лет на рынке.

Это самый компактный маневровый локомотив, работающий на батарее. Патентованный дизайн Zephir. Благодаря минимальным габаритным размерам позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве. Прочная конструкция для длительного срока работы и тяжелых режимов применения. Многофункциональное логистическое решение для железнодорожных мастерских. Идеально подходит для работы с локомотивными мостами и выполнят функции рельсовой тележки.

Вес: 16 т
Тяговое усилие: 70 кН
Максимальная тяговая мощность: 1400 т
Двигатель: 2х30 кВт
Макс. скорость: 11 км/ч
Длина, высота, ширина: 6040, 3150, 2500 мм

Нулевой выброс вредных веществ. Очень низкий уровень шума. Отсутствие вибраций от работы двигателя. Минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание. Запатентованые рельсовые колеса Zephir для улучшения тяговых показателей. Пульт управления. Полностью автоматическое ЗУ на локотракторе, с 10 метровым кабелем. Любая международная ширина рельсовой колеи. Возможно установить любой вид сцепки. Упрощенный пульт с кнопкой аварийной остановки. Пульт управления блокировкой колес для дополнительного оборудования (например подрельсовый колесотокарный станок и т.д.). Минимальный радиус поворота на дороге. Новейшие устройства безопасности. Система безопасности соответствует стандарту EN 954 кат.4/ Степень защиты IP 65.
---
Портовая и складская техника, запчасти, сервис, шиномонтаж.
Более 15 лет на рынке.

Это самый компактный маневровый локомотив, работающий на батарее. Патентованный дизайн Zephir. Благодаря минимальным габаритным размерам позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве. Прочная конструкция для длительного срока работы и тяжелых режимов применения. Многофункциональное логистическое решение для железнодорожных мастерских. Идеально подходит для работы с локомотивными мостами и выполнят функции рельсовой тележки.

Вес: 5,2 т
Тяговое усилие: 26 кН
Максимальная тяговая мощность: 520 т
Двигатель: 12 кВт
Макс. скорость: 7 км/ч
Длина, высота, ширина: 2880, 2380, 2090 мм

Нулевой выброс вредных веществ. Очень низкий уровень шума. Отсутствие вибраций от работы двигателя. Минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание. Запатентованые рельсовые колеса Zephir для улучшения тяговых показателей. Пульт управления. Полностью автоматическое ЗУ на локотракторе, с 10 метровым кабелем. Любая международная ширина рельсовой колеи. Возможно установить любой вид сцепки. Упрощенный пульт с кнопкой аварийной остановки. Пульт управления блокировкой колес для дополнительного оборудования (например подрельсовый колесотокарный станок и т.д.). Минимальный радиус поворота на дороге. Новейшие устройства безопасности. Система безопасности соответствует стандарту EN 954 кат.4/ Степень защиты IP 65.

Это самый компактный маневровый локомотив, работающий на батарее. Патентованный дизайн Zephir. Благодаря минимальным габаритным размерам позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве. Прочная конструкция для длительного срока работы и тяжелых режимов применения. Многофункциональное логистическое решение для железнодорожных мастерских. Идеально подходит для работы с локомотивными мостами и выполнят функции рельсовой тележки.

Вес: 6,6 т
Тяговое усилие: 36 кН
Максимальная тяговая мощность: 730 т
Двигатель: 20 кВт
Макс. скорость: 7 км/ч
Длина, высота, ширина: 3100, 2395, 2450 мм

Нулевой выброс вредных веществ. Очень низкий уровень шума. Отсутствие вибраций от работы двигателя.

Минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание. Запатентованые рельсовые колеса Zephir для улучшения тяговых показателей. Пульт управления. Полностью автоматическое ЗУ на локотракторе, с 10 метровым кабелем. Любая международная ширина рельсовой колеи. Возможно установить любой вид сцепки. Упрощенный пульт с кнопкой аварийной остановки. Пульт управления блокировкой колес для дополнительного оборудования (например подрельсовый колесотокарный станок и т.д.). Минимальный радиус поворота на дороге. Новейшие устройства безопасности. Система безопасности соответствует стандарту EN 954 кат.4/ Степень защиты IP 65.

Это самый компактный маневровый локомотив, работающий на батарее. Патентованный дизайн Zephir. Благодаря минимальным габаритным размерам позволяет выполнять работы в ограниченном пространстве. Прочная конструкция для длительного срока работы и тяжелых режимов применения. Многофункциональное логистическое решение для железнодорожных мастерских. Идеально подходит для работы с локомотивными мостами и выполнят функции рельсовой тележки.

Вес: 2,8 т
Тяговое усилие: 5 кН
Максимальная тяговая мощность: 100 т
Двигатель: 2 кВт
Макс. скорость: >3 км/ч
Длина, высота, ширина: 2380, 1440, 1460 мм

Нулевой выброс вредных веществ. Очень низкий уровень шума. Отсутствие вибраций от работы двигателя. Минимальные затраты на эксплуатацию и обслуживание. Запатентованые рельсовые колеса Zephir для улучшения тяговых показателей. Пульт управления. Полностью автоматическое ЗУ на локотракторе, с 10 метровым кабелем. Любая международная ширина рельсовой колеи. Возможно установить любой вид сцепки. Упрощенный пульт с кнопкой аварийной остановки. Пульт управления блокировкой колес для дополнительного оборудования (например подрельсовый колесотокарный станок и т.д.). Минимальный радиус поворота на дороге. Новейшие устройства безопасности. Система безопасности соответствует стандарту EN 954 кат.4/ Степень защиты IP 65.

Тепловоз ТГМ-40 1990 г.в. в рабочем состоянии. Местонахождение - г.Самара

Аккумуляторный электровоз АРП2Т (аналог АК-2у) предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 8 м, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация аккумуляторных электровозов. Электровоз изготавливается по ТУУ35.2-25103132-020:2010. Предназначен для транспортных работ в шахтах, рудниках и карьерах.

Контактный электровоз (К14, К14У, К14М, 14КР, КТ14, К14А) предназначен для транспортирования составов по подземным выработкам шахт и рудников с уклоном до 0,005 и радиусами закругления рельсовых путей не менее 18 м, в которых действующими правилами безопасности разрешена эксплуатация контактных электровозов.